Contraloría detecta pago total pese a obra vial inconclusa en Puno

Supervisor validó obra al 100% sin culminar partidas; riesgo de no aplicar penalidades y afectar calidad de la red vial departamental

Contraloría advierte que DRTC Puno pagó más de S/3.6 millones por mantenimiento vial inconcluso en ruta PU-111 pese a faltas en ejecución

La Contraloría General de la República – CGR alertó a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Puno que el supervisor del servicio otorgó la conformidad técnica de culminación al 100 % del mantenimiento periódico de la Red Vial Departamental; pese a que aún existían diversas partidas en proceso de ejecución.

Según el Informe de Orientación de Oficio n.° 003-2026-OCI/5350-SOO (periodo del 26 al 30 de enero de 2026), la entidad suscribió el contrato n.° 026-2025 con una contratista para ejecutar el servicio de mantenimiento periódico de la Red Vial Departamental pavimentada Ruta PU-111, tramo Muñani – Picotani – Putupata – Moroccarca – empalme (Quiscupunco), por un monto de S/ 3 620 830 y en un plazo de 75 días calendario.

Asimismo, se contrató el servicio de supervisión mediante el contrato n.° 027-2025 con una empresa por un plazo de ejecución de 60 días calendario. De acuerdo con el informe de control, el contratista comunicó al supervisor, el 24 de diciembre de 2025, que el servicio había sido ejecutado en su totalidad y solicitó la recepción de los trabajos. En atención a ello, el supervisor emitió el certificado de conformidad técnica, señalando que el servicio se ejecutó entre el 10 de noviembre y el 24 de diciembre de 2025.

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No obstante, durante una visita de inspección realizada el 28 de enero de 2026, verificó que diversas partidas aún se encontraban en proceso de ejecución, entre ellas, la limpieza de calzada y bermas, parchado superficial y profundo de la vía, limpieza y reparación de alcantarillas, conservación de señales verticales, instalación de postes kilométricos, conservación y reposición de guardavías y pintado de marcas en el pavimento.

Del mismo modo, se verificó que algunos reductores de velocidad se encontraban en proceso de ejecución y sin señalización final. Además, se advirtieron guardavías dañados y tramos faltantes que no habían sido intervenidos, pese a estar considerados en el expediente técnico.

Pese a que el servicio no habría concluido, la Entidad pagó el monto total del contrato, superior a los S/ 3 millones, mediante dos valorizaciones correspondientes a los meses de noviembre y diciembre de 2025, situación que genera el riesgo de que no se apliquen penalidades por mora al contratista, considerando que el plazo contractual venció el 23 de enero de 2026 y los trabajos continuaban ejecutándose con posterioridad.

El informe de control fue comunicado a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Puno para que adopte las acciones preventivas y correctivas que correspondan. Asimismo, el documento se encuentra publicado en el Buscador de Informes de Servicios de Control del portal institucional de la Contraloría General de la República.

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