El tramo de carretera que conecta Juliaca a Arequipa se encuentra en un estado de conservación lamentable, especialmente afectando a los vehículos más pequeños. Esta vía, vital para el transporte de mineral desde Espinar hacia Matarani y la zona de Pillones para su transferencia al tren del sur, sufre de un mantenimiento insuficiente por parte de las concesionarias Covisur-Casa.
Los viajeros indican que, en el Perú, siempre se ha visto con escepticismo la intervención del Estado en favor de empresas privadas, y esta concesión en particular carece de una supervisión adecuada por parte del Ministerio de Transportes.
Asimismo, señalan la carretera ha sido objeto de numerosos parches de diferentes dimensiones, pero ahora, después de haber generado ganancias para la empresa concesionaria, es imperativo reasfaltarla para asegurar un servicio de calidad que actualmente no existe.
Es evidente que esta concesión se ha convertido en una fuente de lucro para la empresa, que parece no tomar en cuenta los costos adicionales que genera a los transportistas debido a la mala calidad de la carretera, lo cual aumenta significativamente los gastos de mantenimiento de los vehículos que circulan por esta ruta. Se requiere urgentemente la intervención del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así como la Contraloría, para resolver esta situación crítica.
