El exalcalde de Sandia, Víctor Adán Málaga Carcasi, denunció que el gobernador regional Richard Hancco se negó a gestionar ante el Ejecutivo la crisis de la carretera de penetración a la selva, pese a la movilización masiva de la población puneña hasta la ciudad de Puno.
La población de Sandia realizó una paralización de 24 horas convocada por transportistas y sociedad civil, mientras la empresa concesionaria Mota-Engil, responsable del mantenimiento desde hace más de un año, no desplegó maquinaria en los puntos críticos durante la temporada de lluvias.
Málaga Carcasi declaró: «La investidura del gobernador es para gestionar, nos dijo no soy payaso de nadie, por lo que no los voy a atender, y esa reacción lamentablemente no ayuda.»
Carretera intransitable, proyecto aprobado y presupuesto de S/1,300 millones pendientes
El expediente técnico del primer tramo asfaltado, desde San Antonio de Putina hasta desvío Ananea, ya cuenta con aprobación, pero quedan dos tramos pendientes que requieren la gestión directa del gobernador regional ante el Gobierno Central.
La carretera permanece intransitable hasta Cuyocuyo, dejando los valles de Sandia y la vía regional Sina-Yanahuaya en abandono total, afectando el transporte de productos como el café y el acceso de miles de pobladores a servicios básicos.
Los dirigentes de Sandia advirtieron que, de no verificarse la presencia de maquinaria en una semana o diez días, retomarán acciones más radicales con mayor cantidad de días de paralización, exigiendo también que se declare en emergencia la vía.
