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Supervisor vial da por concluida la ruta Muñani-Quiscupunco en obra sin concluir

La conformidad anticipada pone en riesgo la aplicación de penalidades y genera un perjuicio potencial de S/ 3 620 830 para el Estado en la vía multidistrital PU-111

Carlos Roque
Carlos Roque 15/05/2026

El OCI del Gobierno Regional de Puno alertó que el supervisor del mantenimiento vial de la Ruta Muñani-Quiscupunco en Azángaro, y otorgó conformidad al 100% del servicio cuando aún existían obras por S/ 3 620 830,00 sin concluir.

El Informe de Orientación de Oficio N.° 003-2026-OCI/5350-SOO, del 5 de febrero de 2026, se emitió en el marco del Convenio N.° 349-2025-MTC/21 suscrito entre Provias Descentralizado y el Gobierno Regional de Puno para el mantenimiento de la vía durante el periodo 2025.

El OCI concluyó que el supervisor otorgó la conformidad técnica de culminación el 24 de diciembre de 2025, pero al 28 de enero de 2026 aún existían «partidas en ejecución», incumpliéndose así las obligaciones contractuales del servicio.

Vía clave de Azángaro con obras inconclusas y sin penalidades aplicadas

La Ruta PU-111 comprende el tramo Muñani (Km 41+874) – Picotani – Putupata – Moroccarca – Emp. PE-34 H (Quiscupunco), de carácter multidistrital en la provincia de Azángaro, una vía departamental pavimentada clave para la conectividad del altiplano puneño.

La conformidad anticipada genera el riesgo de que no se apliquen penalidades al contratista ni a la supervisión por los incumplimientos detectados, lo que implicaría un perjuicio económico para el Estado por S/ 3 620 830,00 en obras inconclusas.

El Gobierno Regional respondió mediante el oficio N.° 00154-2026-GRP/GRI del 23 de febrero de 2026, remitiendo información parcial sobre la situación adversa identificada, sin que la entidad haya presentado un descargo completo ante el OCI.

Auditoría de cumplimiento activada tras respuesta parcial de la entidad

Las imágenes registradas por el OCI durante la supervisión muestran alcantarillas sin limpieza, zonas de parchado delimitadas no intervenidas y cortes efectuados sin concluir, evidencias que sustentan la situación adversa reportada en el informe.

El OCI alertó que la situación adversa genera además «el riesgo de inaplicación de penalidades al contratista del servicio y a la supervisión», lo que exige que el titular de la entidad adopte acciones de corrección de manera inmediata.

En vista de que la entidad remitió solo información parcial, el OCI inició una auditoría de cumplimiento para profundizar en las presuntas irregularidades identificadas en el procedimiento de selección y en la ejecución del mantenimiento de la Ruta PU-111.

Informe de la Contraloría

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