Cinco empresas de transporte urbano en la ciudad de Juliaca incrementaron sus tarifas de S/ 1.00 a S/ 1.50 y S/ 1.60, un alza que supera el 60% y que estalló como una bomba social en el centro comercial del altiplano peruano, donde población se opone a dicho incremento y amenazan con exigir ruta libre del sistema de transporte.
El incremento puso en pie de guerra a los vecinos de la provincia de San Román. La población rechaza el cobro adicional y exige al municipio declarar la ruta libre, una medida que devolvería el control tarifario a manos ciudadanas mientras dure el conflicto.
Voz crítica:
El exdirigente de la Central de Barrios, Alejandro Paricahua Rosada, tomó la palabra con dureza. El representante vecinales recordó que durante la cuarentena del COVID-19 el pasaje subió de 50 céntimos a un sol, bajo el argumento del distanciamiento social, y que ese ajuste nunca se revirtió.
El exfuncionario barrial cuestionó además al líder transportista Fidel Salas. El ex presidente señaló que, cuando los dirigentes vecinales lo buscaron para atender problemas del barrio, el empresario «se hizo humo»; sin embargo, ahora sí aparece para defender el alza de pasajes.
Rutas cortas:
El ex titular barrial comparó a Juliaca con otras ciudades del sur del país. El activista indicó que en Tacna, Moquegua, Arequipa e incluso Cusco el pasaje urbano se mantiene en S/ 1.00, pese a que esas ciudades tienen rutas más extensas que las de la capital altiplánica.
El dirigente planteó una resistencia ciudadana concreta. El portavoz propuso que los pasajeros ofrezcan solo un sol al abordar las unidades y, ante la negativa del cobrador, simplemente desciendan del vehículo, pues «más no podemos hacer» en ausencia de autoridades que regulen el servicio.
Municipio ausente:
La gestión municipal de Oscar Cáceres recibe un duro señalamiento. El vecino cuestiona que la alcaldía no «ata ni desata» en pleno centenario de Juliaca, y acusa que personas ajenas al cargo real manejan las gerencias ediles, lo que deja a la ciudadanía sin árbitro frente al abuso tarifario.
El ex representante barrial advirtió que ninguna baja de combustible se trasladará a la tarifa. El vocero alertó que, si el pasaje sube ahora a S/ 1.50, el antecedente de la cuarentena demuestra que ese precio quedará fijo para siempre; por eso exhortó a los vecinos a organizarse, resistir el cobro extra y, si es posible, caminar, porque «algunos vivimos cerca».
