Los conflictos geopolíticos en Medio Oriente generan un shock externo que eleva los precios internacionales del petróleo y afecta de manera directa a la economía de los hogares, principalmente por el incremento de los costos del transporte y los alimentos, dijo el economista del Grupo Propuesta Ciudadana, Epifanio Baca.
En entrevista con Razón Libre de Pachamama Radio, señaló que la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán provocó el cierre del estrecho de Ormuz, elevó el precio de los combustibles y desencadenó protestas de transportistas en Ucayali, Loreto y Arequipa.
El bloqueo de este estrecho, por donde transita cerca del 20 % del petróleo mundial, encareció el transporte y los alimentos, además de aumentar el temor a una inflación generalizada que afecta, sobre todo, a los hogares de menores ingresos.
“Es lo que los economistas llamamos un shock externo, que produce el alza de los combustibles”, señaló. Recordó que una situación similar ocurrió anteriormente con la guerra entre Rusia y Ucrania, que también provocó un fuerte incremento de los precios del petróleo.
Fondo de estabilización paralizado y subsidios como respuesta del Gobierno
Perú contaba con el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, creado para amortiguar temporalmente las variaciones internacionales del petróleo. El mecanismo permitía compensar las alzas y recuperar los recursos cuando los precios descendían, indicó.
Sin embargo, el fondo quedó paralizado luego de que el Estado acumulara una deuda cercana a los 1,000 millones de soles con los proveedores. Esta situación dejó al país sin un mecanismo efectivo para proteger a la economía popular frente al incremento de los combustibles, señaló.
Ante la paralización del fondo, el Gobierno anunció subsidios focalizados para transportistas de carga, empresas de transporte urbano y mototaxistas. Mientras tanto, continúan las protestas y paralizaciones de transportistas en Ucayali, Loreto y Arequipa por el incremento de los precios de los combustibles.
